| Exklusive Autos in Zürich und Rally Erinnerungen |
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Jetzt will ich sehen, wie sich diese neue Version fahren lässt. Wir kurven durch die Stadt. Das Innengeräusch ist erstaunlich ruhig, und die Innenausstattung mit Leder ist exklusiv. Der Hummer H1, den ich in der Rally gefahren bin, hatte keine solch elegante Ausstattung, und sein kraftvoller Motor war deutlich hörbar. Als wir durch die berühmte Bahnhofstrasse fahren, blicken uns die Passanten staunend hinterher. Die Blicke erwecken Erinnerungen an Tunesien in mir, als man mich eher skeptisch beäugte – kein Wunder, denn in Tunesien fahren die Hummer H1 normalerweise als Militärfahrzeuge der US Armee durch die Wüste. Wir parken den Hummer H2 vor einem Nobel Hotel und gehen einen Happen essen. Erneut erinnere ich mich an Tunesien, wo wir meist in der Wüste assen: da gerade Ramadan war, gab es in den Wüstendörfern nichts zu essen, und wir mussten uns mit Büchsenravioli begnügen. Nun fahren wir raus aus der Stadt ins Gelände, wo der Hummer H2 alles mühelos durchquert und jegliche Hindernisse bewältigt. Das Gelände um Zürich ist allerdings nicht mit der Rally in Tunesien zu vergleichen, denn die hohen Sanddünen sind weit schwieriger zu überwinden. Oft mussten wir damals anderen stecken gebliebenen Fahrzeugen helfen und sie aus dem Sand ziehen. Wir fahren zurück zur Garage. Ich bin glücklich, dieses kleine Autoabenteuer mit dem Hummer H2 erlebt haben zu dürfen, das zugleich Erinnerungen an die Rally in Tunesien mit dem H1 wieder wach werden liess. Chris Ernst fragt mich, welches der beiden Abenteuer mir besser gefallen hat, das kleine in Zürich oder das grosse in der Wüste. Ich schaue ihn an und antworte, dass ich es ihm morgen sagen werde, nachdem ich mit dem Bentley ausgefahren bin. Er lacht und meint, mit einer kleinen Banküberweisung von CHF 310'000.- dürfe ich den Bentley das ganze Jahr über ausfahren. Na ja, da bleibt mir nichts anderes übrig, als weiterhin meinen alten Wagen zu fahren und vom Bentley nur zu träumen.
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